保时捷911的代怎么划分的

保时捷911作为世界上最著名的跑车之一，自问世以来已经历了多个代次。这些代次的划分主要依据于其车型的设计和性能等方面的差异。下面简单介绍一下保时捷911的代次划分。

首代（1963-1973）

保时捷911在1963年问世，并在随后的十年间得到了不断的改进和升级。首代911拥有空冷式引擎，后置驱动系统以及独特的外观设计。这些特点成为了911车型的经典标志。

次代911的外观设计更加完善，车身比首代更宽，而且集成了气动力学设计，能够提高车辆的稳定性和机动性。同时，次代911也采用了液冷式引擎，进一步提升了性能表现。

保时捷911的964代车型，是继承了之前两代的优点并进行了进一步改进的产物。它的车身结构更加紧凑，采用了全新的四轮驱动系统和空气悬挂系统。此外，964代还是保时捷911首款配备自动变速器的车型。

在保持前代车型特点的基础上，993代进一步提高了车身的稳定性和机动性。它采用了完全独立的悬挂系统，并首次采用了电子稳定控制系统（ESP）。同时，993代也是最后一款采用空冷式引擎的911车型。

996代是保时捷历史上变化最大的一代911车型。它采用了全新的发动机、底盘和车身结构，并首次使用了水冷式引擎。996代的改变在当时引起了不小的争议，但它在性能和舒适性方面的提升还是得到了广泛认可。

与前代车型相比，997代在车身设计和性能表现方面都有了很大的改进。它拥有更加流线型的车身设计，以及更加强劲的发动机和制动系统。997代车型也是首次采用了双离合器自动变速器。

保时捷911的991代车型，进一步提升了车辆性能和驾驶体验。它拥有更大的车身和更强劲的发动机，同时还采用了电子调节的悬挂系统和主动式防侧滑控制系统。此外，991代车型也是首款采用全铝车身结构的保时捷911车型。

最新的保时捷911车型是992代，它在保留前代车型优点的基础上，进一步提升了车辆性能和舒适性。它采用了更加先进的发动机和底盘设计，同时还配备了全新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统。